Nuestro curso Transporte Alimentario Seguro es una formación práctica para responsables de calidad, técnicos de expedición y logística, operadores logísticos, responsables de distribución en colectividades y consultores que gestionan, para su propia empresa o para una cartera de clientes, la fase de transporte de los alimentos.
Este curso permite pasar de dejar el transporte en manos del transportista (contratar por precio, recibir un albarán y enterarse de la rotura de frío cuando reclama el cliente) a gestionarlo como una etapa más del sistema de autocontrol. El marco es el Reglamento (CE) 852/2004 y el Acuerdo ATP en su versión 2026, que se aplica desde el 25 de agosto de 2026. Incluye la tabla de temperaturas por familia de producto, la lectura del certificado ATP, el registro de temperatura según UNE-EN 12830:2019, la estiba y limpieza del vehículo, la homologación del transportista y un árbol de decisión ante una rotura de cadena de frío.
¿Por qué deben hacer este curso?
Esta formación permitirá a los alumnos interpretar y aplicar con solvencia el marco legal del transporte de alimentos: los reglamentos europeos de higiene, el Acuerdo ATP y el RD 1202/2005. Podrán hacerlo tanto al gestionar la expedición de su propia empresa como al asesorar a operadores logísticos y clientes industriales, y se convertirán en referentes técnicos en cadena de frío y en control de proveedores de transporte.
Con los conocimientos adquiridos podrán revisar un certificado ATP antes de contratar y especificar el registrador de temperatura, custodiando su dato conforme a UNE-EN 12830:2019 y UNE-EN 13486:2024. También sabrán interpretar la curva de temperatura de una ruta real y redactar el pliego de requisitos del transportista. Acompañarán al producto desde el preenfriamiento del vehículo en el muelle hasta la decisión de liberar, bloquear o retirar una partida afectada.
Además, reforzarán su perfil profesional con una especialización muy demandada en la industria alimentaria que distribuye producto refrigerado o congelado, en los operadores logísticos que trabajan para clientes certificados en IFS o BRCGS, en catering y colectividades y en las consultoras que auditan la fase de transporte dentro de los sistemas de autocontrol.
Objetivos del curso
Al finalizar la formación, el alumnado será capaz de:
- Identificar la normativa aplicable a cada operación de transporte alimentario, determinar quién responde de qué entre operador, cargador, transportista y destinatario, y distinguir la norma vigente en 2026 de la derogada que sigue circulando en el sector.
- Establecer las temperaturas de transporte exigibles y recomendadas por familia de producto, justificar las tolerancias ante una inspección o una auditoría de cliente e interpretar la curva de un registrador en una ruta real.
- Evaluar la idoneidad de un vehículo y su equipo: clase de vehículo, certificado ATP y placa, equipo de frío y registrador de temperatura conforme a UNE-EN 12830:2019, con verificación según UNE-EN 13486:2024 y control metrológico del Estado.
- Diseñar la operativa higiénica de carga, estiba, ruta y descarga: preenfriamiento, tiempos de puerta abierta, separación de productos incompatibles, alérgenos, limpieza y desinfección del vehículo y control de plagas.
- Integrar el transporte en el sistema APPCC de la empresa, con el punto de control crítico real, sus límites, su vigilancia y sus registros, y con la trazabilidad documental de la expedición.
- Homologar y evaluar transportistas mediante un pliego de requisitos, la auditoría del proveedor y un cuadro de mando de su desempeño.
- Gestionar una rotura de la cadena de frío: decidir sobre el producto afectado, documentar la no conformidad, ejecutar la retirada si procede y comunicarlo al cliente y a la autoridad competente.
La modalidad del curso es una formación e-learning de 10 horas; todos los temas, vídeos y casos prácticos estarán subidos a la plataforma online, donde el alumno tendrá completa autonomía en su formación. El tutor acompañará al alumno a lo largo de todo el curso con el objetivo de que el aprendizaje sea satisfactorio.
¿Qué problema soluciona esta formación?
Este curso da los conocimientos necesarios para interpretar qué obligaciones tiene cada parte (operador alimentario, cargador, transportista y destinatario) según la normativa vigente en 2026. También enseña a llevar un registro de temperatura y una documentación de expedición que superen una inspección o una auditoría de cliente, y a gestionar de forma autónoma la homologación y el seguimiento del transportista.
Con esta formación, los alumnos podrán reducir el riesgo de rechazos en destino, reclamaciones de cliente, retiradas de producto y sanciones por trabajar con normas derogadas, como los 65 °C del RD 3484/2000 o la inspección del RD 1945/1983. Reforzarán la posición de la empresa frente al transportista y protegerán la seguridad del producto hasta la entrega. También controlarán el coste real de una rotura de frío: una decisión documentada permite separar la partida que se puede liberar de la que hay que retirar, en lugar de destruirla por precaución.
Conoce el programa del curso Transporte Alimentario Seguro
El transporte como etapa de la cadena alimentaria y las normas que lo regulan: Reglamento (CE) 852/2004 (Anexo II, Capítulo IV) y 853/2004 para producto de origen animal. Ultracongelados: los −18 °C del RD 1109/1991 frente al registro de temperatura del Reglamento (CE) 37/2005. Acuerdo ATP y RD 1202/2005 en transporte nacional. Matriz de responsabilidades entre operador, cargador, transportista y destinatario (Reglamento 178/2002, Ley 15/2009 y LOTT) y control oficial según el RD 562/2025 y la Ley 17/2011.
Peligros biológicos, químicos, físicos y alérgenos propios de la fase de transporte, y el binomio tiempo-temperatura durante una rotura. Tabla maestra de temperaturas en tres bloques: industria (Reglamento 853/2004), comercio minorista (RD 1021/2022) y transporte (Acuerdo ATP, anexos 2 y 3). Tolerancias en inspección, temperatura superficial según el Reglamento (UE) 2017/1981 y alérgenos en el vehículo tras el Reglamento (UE) 2021/382. Caso práctico: lectura del gráfico de un registrador en una ruta real.
Clases de vehículo (isotermo, refrigerante, frigorífico y calorífico), clasificación ATP y marcas de identificación. El certificado ATP y su placa: ensayos, validez de 6 años y renovación cada 3 (RD 237/2000). Equipos de frío multitemperatura, registradores según UNE-EN 12830:2019 con verificación UNE-EN 13486:2024 y control metrológico (Orden ICT/155/2020), contenedores isotermos, última milla y telemetría. Cambios del ATP 2026, aplicable desde el 25 de agosto de 2026. Caso práctico: revisión de un certificado antes de contratar.
La operativa en muelle y en ruta: preenfriamiento del vehículo, tiempos de puerta abierta, estiba, circulación de aire y separación de productos incompatibles. Transporte a granel, exclusividad del medio y régimen de cargas previas (Reglamento UE 579/2014). Niveles de limpieza y desinfección según la carga, control de plagas, formación del personal de reparto desde el RD 109/2010 y reparto de comidas preparadas a colectividades (RD 1086/2020, comidas testigo). Herramienta: checklist de inspección del vehículo antes de cargar.
El transporte dentro del sistema de autocontrol: buenas prácticas de higiene y APPCC aplicados a una flota según la Comunicación 2022/C 355/01 y el Codex CXC 1-1969, con el punto de control crítico real, sus límites, su vigilancia y sus registros. Trazabilidad de la expedición (Reglamento UE 931/2011, carta de porte, CMR y albarán), homologación y cuadro de mando de transportistas, gestión de la no conformidad, preparación de la inspección oficial y paso a IFS Logistics V.3. Herramientas: pliego de requisitos y árbol de decisión ante una rotura de frío.
- Técnico/a de calidad y seguridad alimentaria con responsabilidad sobre la expedición
- Responsable de expedición, logística y cadena de frío en industria alimentaria
- Responsable de homologación y evaluación de proveedores de transporte
- Técnico/a de cumplimiento normativo en operador logístico alimentario
- Consultor/a y auditor/a interno de la fase de transporte en sistemas de autocontrol y normas GFSI
Título y salidas profesionales
Certificado de curso Transporte Alimentario Seguro con trazabilidad única de Escuela Alimentaria, Escuela Europea de Empresa e Instituto Agroalimentario de Empresa.
Público al que va dirigido y precios | Curso Transporte Alimentario Seguro
El curso incluye unas 10 horas de formación con acceso a la plataforma, contenido teórico / audiovisual y contenido descargable (plantillas, esquemas…). Precio: 225€.
El precio estándar base sin descuentos para particulares, trabajadores, empresas y autónomos.
Si deseas que gestionemos los créditos para bonificar la formación, debes incluir en el carrito de compra la Gestión FUNDAE (precio: 27,23 €).
Solicita información sobre las modalidades, duración y disponibilidad de este curso para equipos/grupos. Disponible a partir de 4 personas.
Si eres desempleado, residente en LATAM o estudiante tienes un descuento en el curso, solo deberás acreditar esta situación.



